郑和下西洋的前提条件有哪些？并归纳郑和航海活动的特点

郑和下西洋的前提条件有哪些？并归纳郑和航海活动的特点

答前提条件：国力强大；造船等手工业发达。

特点：规模大、历时长、次数多、航程远、抵达的国家多。

郑和下西洋是指明成祖朱棣命三宝太监郑和从太仓的刘家港起锚（判哪今江苏太仓市浏河镇）笑缓，率领两百多艘海船、2.7万多人远航西太平洋和印度洋拜访了30多个包括印度 洋的国家和地区，曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家，最远曾达东非、红海。郑和下西洋是中国古代规模最大、船只最多（240多艘）、海员最多、时间最久的海上航行，比欧洲国家航海时间早几十年，是明朝强盛的直接体现。郑和的航行之举远远超过将近一个世纪的葡萄牙、西班牙等国的航海家，如麦哲伦、哥伦布、达伽玛等人，堪称是“大航海碰冲模时代”的先驱，是唯一的东方人

郑和下西洋是为了宣扬国威，加强与海外诸国联系，满足统治阶级对异域珍宝的需求，是封建制度下的政治行为和不计经济效益的贡赐贸易；西方远航是为了开拓市场，攫取暴利，是资本主义海外殖民性质。是中国历史上空前的主动外交；是世界航海史上的壮举；郑和是世界航海活动的先驱；郑和下西洋增进了中外友好往来和经济文化交流。

郑和下西洋必须具备哪些条件才行?

答郑和下西洋的条件

1、宋元以来我国海外交通的发展为郑和航海奠定了基础

郑和下西洋这一历史壮举，发生在世界变革“序幕”尚未到来的十五世纪上半叶，发生在位于世界东方的中国，这当然不是偶然的，它与宋以前我国海外交通的发展，特别是宋元以来我国海外交通事业的发展，有着必然的联系。

如果说，唐以前的对外交通已陆路为主，那么入宋以后，特别是到南宋，就发生了划时代的变化——以海外交通为主了。元代又开创了对外交通史上的新局面。这是由于以下几个因素形成的。

第一，全国经济重心南移，江南及东南沿海地区经济日益发达，为发展海外交通提供了物质前提。唐中叶安史之乱以后，北方经济由于战争的破坏，萧条已极。而南方经济，由于相对安定，却得到一定程度的发展。经过“五代十国”到北宋，尤其是在宋室南渡以后，全国经济、文化重心已从黄河流域转移到长江流域，江南与东南沿海地区经济成为全国的经济命脉。

第二，科学技术上的成就，造船工艺的进步，尤其是罗盘针指南应用于航海，为发展海外交通提供了技术保证。指南针的应用，使船行加快，而且较前安全，这就大大推动了我国海外交通的发展。宋船性能比唐舶大有改进，宋船在当时处于世界船只的前列。

第三，陆海交通比重发生了变化，推动了海外贸易的发展，同时也使中外交通产生了明显的变化。南宋偏安江左以后，中西陆路交通几乎完全断绝，海路交通空前发达，市舶收入已成为国家重要财源。元朝政府先后在泉州、广州、温州、杭州、庆元歼银（宁波）、上海、澉浦等七个港口设置市舶提举司，管理海外贸易。 总之，由于海陆交通比重的变化，宋元时期，中国通过南洋地区、印度洋直达阿拉伯地区的海路已经梁雀畅通，商船往来频繁。东西海路的畅通，正是后来郑和航海到阿拉伯世界以至东非的基础。

2、明初国内经济的恢复和发展以及明成祖时期和平友好的对外开放政策

经过明初三十余年的苦心经营，人民的辛勤劳动，在洪武末年时已称：“三十余年之间仓廪充积，天下太平”。明初社会由洪武初年的荒凉面貌逐步恢复和发展，到永乐时代已达极盛时期。故其时，“郑和七次下西洋，费用浩繁，国库还能应付”。由此可见，郑和下西洋是以国内雄厚的经济实力为基础的，没有这种物质条件，那样大规模下西氏渣宴洋是不可想象的。

国内政策是决定国外政策的基础，而国外政策又是国内政策的继续。明洪武时期对外的总原则是：“海外蛮夷之国，有为患于中国者，不可不讨，不为中国患者，不可辄自兴兵。”

明成祖在外交上积极推行对外开放的睦邻友好政策。除了坚持“厚往薄来”的精神外，永乐一朝是积极推行“宣德化而柔远人”的和平友好外交政策的。其目的是不仅要将中华民族文明远播于海外，并吸收了外来文化的有益成分，所谓“恒遣使敷宣教化于海外诸国，导以礼义”，加强与海外各国的文化联系。

在经济上发展朝贡贸易。与此同时，为推行对外开放的政策，还采取了重要措施，恢复并正式建立了市舶司制度。

明成祖继位后，采取了一系列措施，初步控制了全国政权，安定了民心，稳定了内部。但在国外仍不安宁。洪武末年以来，因流逋、海盗对海路的阻塞，各国朝贡不至，中外联系减弱，明朝在海外诸国中的威望降低。明政权的更换，海外诸国还不了解，需要遣使诏谕。所以明成祖在基本上稳定了内部以后，便开始了他的外交活动。永乐初期频繁的外交活动和东南洋各国的朝贡，加强了我国与海外各国的联系，为郑和下西洋铺平了道路。

促成郑和下西洋的条件

答郑和下西洋的条件和前提： 1.中国唐宋元朝以来领先世界的先进的航海技术和发达的造船技术； 2.永乐帝朱棣宣扬大国国威，出于政治目的的需要。 3.中国的元朝的远洋贸易传统，元朝时中国的远洋贸易非常发达[1]，[2]拥有当时世界上贸易量最大的几个港口和世界上最强大的海军和大量的民船和商船，为后来的明朝航海奠定了基础。 4.明朝的封建中央集权制度能够调动力量办大事[3]，能提供经济上的支持和军事力量保障； 5.郑和船队上的海员局羡、明朝军队士兵、翻译官等人的共同努力。 郑和是世界历史上的伟大航海家。英国前海军军官、海洋历史学家孟席斯（Gavin Menzies）出版了《1421年中国发现世界》 ，认为郑和船队先于哥伦布发现美洲大陆澳洲等地。1405年之后的28年间，郑和蚂渣七次奉旨率船队远航西洋，航线从西太平洋穿越印度洋，直达西亚和非洲东岸，途经30多个国家和地区。他的航行比哥伦布发现美洲大陆早87年，比达伽玛早92年，比麦哲伦早114年。在世界航海史上，他被开辟了贯通太平洋西部与印度洋等大洋的直达航线。600年前，从1405年开始，在28年间，郑和率领中国大明皇朝的200多艘船航行在世界海域上，造访各国。据英国闷腊悄著名历史学家-哈佛大学的李约瑟博士估计，1420年间中国明朝拥有的全部船舶，应不少于3800艘，超过当时欧洲船只的总和。今天的西方学者专家们也承认，对于当时的世界各国来说，郑和所率领的舰队，从规模到实力，都是无可比拟的。

促进郑和下西洋这一历史事件的主要条件有哪些?

答这是由于朱棣皇帝对郑和的人品、才能、知识有充分的了解。郑和少年时就在朱棣身边长大，跟着朱棣南征北战，是“辩颤型靖难之役”的有功之臣，并被朱棣皇帝视为心腹。但是，更为重要的是 郑和坐像

郑和本人所具备的素质和条件适合于担任下西洋总兵正使一职，率领船队下西洋首先，郑和懂兵法，有谋略，英勇善战，具有军事指挥才能。郑和少年时就在明军中服役，在明军中长大，后转入燕王府侍候朱棣。郑和成年后，经受了战火考验，跟着朱棣参于“靖难之役”，出生入死，转战南北，经历数次重大战役，具有实战经验。为此，朱棣皇帝才授予郑和“钦差总兵太监”军衔，将二万余名官兵交给郑和指挥。郑和下西洋中的几次军事行动也证明了郑和的军事指挥才能，确保了这几次军事行动的成功。

第二，郑和知识丰富，熟悉西洋各国的历史、地理、文化、宗教，具有卓越的外交才能。在郑和下西洋前，郑和曾出使暹罗、日本，有进行外交活动经验。特别是永乐二年出使日本，通过郑和的外交活动，使得日本国主动出兵清剿在中国沿海的倭寇，并与中国正式建立外交关系，签订贸易条约。这些外交成果使朱棣皇帝十分满意，并为下西洋解除了后顾之忧。正是由于郑和具有卓越的外交才能，才促使朱棣皇帝把下西洋重任交托给郑和。在郑和下西洋途中，郑和不辞辛劳，往返于西洋各国之间，妥然处理各种外交事务，解决了一系列棘手问题，化解了矛盾，稳定了国际关系，提高了中国威信。这充分证明洞握郑和娴熟的外交手腕携猜和卓越的外交才能。 郑和

第三，郑和具有一定的航海、造船知识。郑和从小就从其父亲那里得到有关的航海知识，熟悉海洋，向往航海。在郑和担任内宫监太监时，营造宫殿，监造船舶，有造船经验。在郑和下西洋前，郑和进行了两次较远距离的海上航行，增加了航海知识，积累了航海经验，为下西洋远航打下了基础。在下西洋途中，郑和通过航海实践，不断地丰富航海知识，积累航海经验，提高航海技术，使他能率领船队，完满地完成下西洋远航任务。

第四，郑和身份特殊，熟悉回教地区习俗。他熟悉、尊重佛教。而郑和下西洋途经的国家、地方，不是信奉回教，便是信奉佛教。共同的宗教信仰，有利于沟通相互关系，赢得西洋国家人民的赞誉。这对于郑和能出色地完成下西洋也有一定帮助郑和过人的胆识、聪明的才智、健康的体魄、踏实的作风、广阔的胸怀，这些个人素质使郑和具备了作为庞大船队统帅和指挥员的条件。 正是由于郑和自身条件和所具备的才能、素质才为朱棣皇帝所赏识，并委于重任，成为下西洋船队的统帅。郑和不负重望，出色地完成远航任务。

虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。树叶百科希望郑和下西洋的前提条件有哪些？并归纳郑和航海活动的特点，能给你带来一些启示。